Utställningsmontrar för Saab Automobile

Under en 10-årsperiod jobbade vi för Saab Automobiles utställningsavdelning med att skapa montrar för internationella bilmässor. Vi ingick som en resurs i den inre krets som kallades ”Saab Creative Team” och som tog fram ideer, planerade för allt mässdeltagande och genomförde Saabs alla montrar runt om i världen. Saab gjorde ungefär 25-26 utställningsmontrar om året, alltså öppnade någon mässa eller bilsalong i genomsnitt varannan vecka någonstans i världen från Tokyo till Los Angeles. Mässorna i Frankfurt, Paris, London, Detroit, Los Angeles, Milano, Bangkok och Tokyo var de största, efter det var det en rad mindre mässor runt om i Europa, USA och Asien. Montrarna ideades och ritades av oss men ett stort tyskt utställningsföretag transporterade och satte ihop alla balkar, väggar och golv av aluminium och glas. Det kunde handla om i storleksordningen 5-6 långtradare med grejor som skulle på plats. Alla detaljer som ingick i montern, såsom t ex mattor, konferensmöbler, tavlor, belysning och annat förvarades i ett centrallager i Frankfurt och alla var registrerade i vår dator. Alla monterns delar fanns i flera uppsättningar som vi kallade Alfa, Beta, Delta, Gamma osv. När Alfa-sakerna var på väg till Bangkok så var Beta-sakerna kanske på väg till Porto. Vi visste exakt var de var genom vårt dataregister. Montrarna hade givetvis de senaste bilarna utställda, men också något som vi kallade för ”Exhibits”. Det var olika stationer där uppskurna motorer, uppskurna karosser och annat visades upp. Varje ”Exhibit” hade en glas-display vid sig, tillverkad i Kalmar med samma metod som en framruta på en bil – dvs två glas med ett plastlaminat emellan. Dessa glas-diplayer transporterades säkert i specialtillverkade kraftiga lådor.  Dessa laminerade glasskivor försågs sedan med texter på det språk där de skulle utställas, och texterna beskrev fördelarna med exempelvis Saabs säkerhetsarbete, eller prestanda som t ex en exhibit för ”Saab Safe-seat”, ”Saab Night Panel” eller ”Saab-Turbo”. Texterna skars ut i vinyl i Trollhättan och sedan skickades glaspanelerna med exempelvis japansk text via flyg eller båt till Japan. När lådorna senare kom tillbaka till Sverige så togs texten bort från glasdisplayerna och ett nytt språk monterades på och gick iväg till något annat håll i världen. Montrarna bjöd också på en rad olika slags shower, vid ett tillfälle kom en halv Saab-cabriolet upp ur golvet genom dold hydruaulik och vid ett annat tillfälle krockade den mot en stolpe så att man kunde se hur krock-kudden fungerade. Ett företag i Nyköping skar upp bilarna enligt våra önskemål och tillverkade också de fantastiska hydrauliska showerna.